1. julija 2023 je uradno stopil v veljavo kitajski nacionalni standard *Zahteve glede delovanja in namestitve naprav za posredno gledanje za motorna vozila* (GB 15084-2022), ki je vzpostavil regulativno podlago za sisteme nadzora kamer (CMS), ki bodo nadomestili tradicionalna ogledala; podobne regulativne poti so bile tlakovane na trgih, kot sta EU in Severna Amerika, s standardi, kot sta ECE R46 in FMVSS 111. Tržne raziskave kažejo, da so globalni prihodki CMS leta 2024 dosegli približno 571 milijonov USD, obseg prodaje pa je znašal okoli 793.000 enot. Prihodki naj bi se do leta 2031 približali 1,092 milijarde USD, kar predstavlja skupno letno stopnjo rasti (CAGR) 9,80 % za obdobje 2025–2031.
Vendar pa stopnje sprejemanja na trgu niso dosegle pričakovanj; med uvedbo kitajske uredbe julija 2023 in julija 2024 je bilo samo šest-serijski proizvedenih modelov osebnih vozil na Kitajskem opremljenih s CMS. Uporabniki so se srečali z več težavami, vključno s potrebo po prilagoditvi postavitvi zaslona, nekoliko ožjim vidnim poljem, težavami pri natančnem ocenjevanju razdalje vozil, ki sledijo, zakasnitvijo slike, skrbmi glede okvar (kot so modri zasloni, črni zasloni ali zamrznitev sistema) in omejenim nadzorom nad sistemskimi nastavitvami; visoki stroški izbirne nadgradnje so tudi pomemben dejavnik, ki ovira rast.
Ker stroški komponent strojne opreme-, kot so kamere in zasloni-, še naprej padajo, je cena za možnosti CMS padla z razpona 10.000-juanov na med 3.000 in 5.000 juanov. Soočeni z nižjim-količinom posvojitev od-pričakovanega, so se pojavile nizko{12}}cenovne prehodne rešitve; nekatera vozila na primer uporabljajo obstoječe prostorske-pogledne ali stranske-kamere prek--zračnega prenosa (OTA) posodobitev, da zagotovijo funkcijo »CMS-podobno« na Head-Up Display (HUD)-prakso, ki jo je sprejel IM Motors. V prihodnje bo tehnologija CMS globoko integrirana z avtonomno vožnjo in sistemi pametnega kokpita, pri čemer se pričakuje, da se bo prodor razširil z vrhunskih modelov na množični trg, s čimer bo postala ključna komponenta v inteligentni preobrazbi avtomobilske industrije.